자동차 업계는 향후 몇 주 안에 공장을 재가동할 준비를 하면서 코로나바이러스로부터 직원을 보호하는 방법에 대한 자세한 복귀 지침을 공유하고 있습니다.
왜 중요한가: 우리는 다시 악수를 나누지는 못할지라도, 결국에는 공장, 사무실, 또는 다른 사람들과 가까이 접촉해야 하는 공공장소 등 직장으로 복귀하게 될 것입니다. 직원들이 편안함을 느끼고 건강을 유지할 수 있는 환경을 다시 조성하는 것은 모든 고용주에게 어려운 과제가 될 것입니다.
현재 상황: 이미 생산을 재개한 중국의 사례를 교훈 삼아, 자동차 제조업체와 부품 공급업체들은 북미 공장 재가동을 위한 공동 노력을 계획하고 있으며, 빠르면 5월부터 재개될 가능성이 있습니다.
사례 연구: 자동차 시트 및 차량 기술 제조업체인 Lear Corp.의 51페이지 분량의 "안전 작업 지침서"는 많은 기업이 앞으로 따라야 할 방향을 보여주는 좋은 예입니다.
세부 사항: 직원들이 만지는 모든 것은 오염될 수 있으므로, Lear는 기업들이 휴게실 및 기타 공용 공간의 테이블, 의자, 전자레인지와 같은 물품을 자주 소독해야 한다고 말합니다.
중국에서는 정부가 지원하는 모바일 앱이 직원들의 건강과 위치를 추적하지만, 이러한 방식은 북미에서는 통하지 않을 것이라고 세계 최대 자동차 부품 공급업체 중 하나이자 중국에서 큰 입지를 차지하고 있으며 이전에도 비슷한 경험을 했던 마그나 인터내셔널의 아시아 사장 짐 토빈은 말합니다.
전반적으로 볼 때, 모든 추가적인 예방 조치는 분명 비용을 증가시키고 공장 생산성을 저하시키지만, 값비싼 자본 설비가 유휴 상태로 방치되는 것보다는 낫다고 자동차 연구 센터의 산업, 노동 및 경제 부문 부사장인 크리스틴 지체크는 말합니다.
결론적으로, 당분간은 휴게실 정수기 주변에 모여 담소를 나누는 것은 어려울 것 같습니다. 이것이 바로 새로운 직장 생활입니다.
뉴욕에 있는 배텔(Battelle)의 중환자실 오염 제거 시스템에서 보호복을 착용한 기술자들이 예행연습을 하고 있다. 사진: 존 파라스케바스/뉴스데이 RM (게티 이미지 제공)
오하이오주에 있는 비영리 연구 개발 회사인 배텔은 코로나바이러스 팬데믹 기간 동안 의료 종사자들이 사용한 수천 개의 마스크를 소독하는 작업을 직원들을 통해 진행하고 있다고 뉴욕 타임스가 보도했습니다.
왜 중요한가: 패션 및 기술 업계 기업들이 마스크 생산에 나서고 있음에도 불구하고 개인 보호 장비가 부족한 상황입니다.
전 FDA 국장 스콧 고틀립은 일요일 CBS 뉴스 '페이스 더 네이션'에 출연해 세계보건기구(WHO)가 코로나바이러스 발병과 관련하여 중국이 "세계에 무엇을 알리고 무엇을 알리지 않았는지"에 대한 "사후 보고서"를 작성해야 한다고 말했다.
왜 중요한가: 트럼프 행정부 외부에서 코로나바이러스 대응에 있어 주요한 목소리를 내고 있는 고틀립은 중국 당국이 우한에서 발생한 초기 발병 규모에 대해 진실을 말했더라면 바이러스를 완전히 통제할 수 있었을지도 모른다고 말했다.
존스 홉킨스 대학에 따르면 일요일 밤 현재 미국 내 신종 코로나바이러스 감염 사례는 55만 5천 건을 넘어섰고, 280만 건 이상의 검사가 실시되었습니다.
전반적인 상황: 사망자 수가 토요일 이탈리아를 넘어섰습니다. 미국에서도 2만 2천 명 이상이 코로나19로 사망했습니다. 이번 팬데믹은 미국 사회의 여러 심각한 불평등을 드러내고 있으며, 그 불평등을 더욱 심화시키고 있습니다.
게시 시간: 2020년 4월 13일